February 24, 2026
Vorlackiertes verzinktes Eisen stellt einen technischen Durchbruch dar, bei dem feuerverzinkter Stahl einer Oberflächenvorbehandlung (chemische Reinigung und Umwandlung) unterzogen wird, bevor er mehrere Schichten organischer Beschichtungen erhält, die durch Einbrennen ausgehärtet werden. Dieser kontinuierliche Beschichtungsprozess übertrifft herkömmliche Sprühverfahren nach der Formgebung durch gleichmäßige Abdeckung und überlegene Haftung.
Die Herstellung von PPGI umfasst sechs Präzisionsschritte, die seine außergewöhnliche Qualität bestimmen:
Hochwertige kaltgewalzte Stahlcoils werden rigoros gereinigt, um Öle und Oxide zu entfernen und optimale Oberflächenbedingungen für die Verzinkung zu gewährleisten.
Stahlcoils werden in geschmolzene Zinkbäder (435-455 °C) getaucht, wodurch Schutzschichten mit einer präzise kontrollierten Dicke von 60-275 g/m² gebildet werden.
Umwandlungsbeschichtungen durch Chromatieren oder Phosphatieren verbessern die Korrosionsbeständigkeit und die Haftung der Farbe.
Mehrschichtsysteme umfassen typischerweise:
Hochtemperatur-Einbrennen (PMT 224-232 °C) löst Vernetzungsreaktionen für maximale Haltbarkeit der Beschichtung aus.
Gekühlte Bleche werden vor dem Aufwickeln der Coils für den Versand einer Qualitätsprüfung unterzogen.
| Eigenschaft | Standardwert | Prüfmethode |
|---|---|---|
| Zinkbeschichtungsgewicht | 60-275 g/m² | ASTM A924 |
| Gesamte Beschichtungsdicke | 20-45 µm | ASTM D7091 |
| Haftung | Klasse 1 (0 % Entfernung) | ASTM D3359 |
| Salzsprühbeständigkeit | 500-1000+ Stunden | ASTM B117 |
| UV-Beständigkeit | ΔE ≤ 5 nach 2000 Std. QUV | ASTM G154 |
| Bleistifthärte | H-2H | ASTM D3363 |
PPGI-Dachsysteme weisen eine Gewichtsreduzierung von 40-50 % gegenüber herkömmlichen Materialien auf und bieten gleichzeitig eine Lebensdauer von über 30 Jahren in Küstenumgebungen. Die Formbarkeit des Materials ermöglicht komplexe architektonische Entwürfe, ohne die strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.
Große Gerätehersteller berichten von einer Steigerung der Produktionseffizienz um 15-20 % bei der Verwendung von vorlackiertem PPGI im Vergleich zu nachträglich lackierten Alternativen, wodurch Engpässe in Spritzkabinen vermieden werden.
Mit PPGI ausgestattete Fahrbahnschutzplankensysteme zeigen über 10-jährige Zeiträume eine Reduzierung der Wartungskosten um 70 % im Vergleich zu herkömmlichem lackiertem Stahl.
Bei der Spezifikation von PPGI sind folgende kritische Faktoren zu berücksichtigen:
Dieses technische Material definiert weiterhin Leistungsstandards in verschiedenen Branchen neu und bietet nachhaltige Lösungen, die Langlebigkeit mit Designflexibilität verbinden. Mit fortschreitenden Fertigungstechnologien werden sich die Anwendungen von PPGI auf neue Gebiete der industriellen und architektonischen Innovation ausdehnen.