Desde las imponentes estructuras de acero en los sitios de construcción hasta los brillantes exteriores de automóviles y electrodomésticos cotidianos, un material desempeña un papel fundamental: las bobinas de acero galvanizado.Pero ¿cómo regulan los diferentes países este material esencial¿Qué propiedades únicas confieren los diversos recubrimientos? Este artículo profundiza en las normas internacionales, tipos de recubrimiento y aplicaciones de bobinas de acero galvanizado,ofreciendo una comprensión integral de este material industrial crítico.

Como material anticorrosivo vital, la calidad y el rendimiento de las bobinas de acero galvanizado tienen un impacto directo en la longevidad y la seguridad de los productos a continuación.las naciones de todo el mundo han establecido normas que rigen los parámetros clave como los grados de aceroEstas normas no sólo garantizan la calidad del producto, sino que también facilitan el comercio internacional sin problemas.

Las bobinas de acero galvanizado se clasifican principalmente en función de las siguientes características clave:

• Los campos de aplicación:Dependiendo de su uso, las bobinas de acero galvanizado se pueden clasificar en tipos adecuados para la formación en frío, la fabricación de perfiles y la fabricación de estructuras de acero.Las diferentes aplicaciones exigen diferentes características de rendimiento, como la resistencia, ductilidad y calidad de la superficie.
• Composición del revestimiento:Las propiedades anticorrosivas de las bobinas de acero galvanizado dependen en gran medida de sus recubrimientos superficiales.aleación de aluminio y zinc (AZ)Cada composición ofrece una resistencia a la corrosión distinta y una idoneidad para entornos específicos.
• espesor del revestimiento/peso:El espesor o peso del revestimiento es un indicador crítico de la capacidad anticorrosión de una bobina.

La norma europea EN 10346 y su homólogo ucraniano DSTU EN 10346 sirven como referencias clave para la producción de bobinas de acero galvanizado.

• Revestimiento de zinc (Z):El método más tradicional, obtenido mediante la inmersión de tiras de acero en un baño de zinc fundido que contiene al menos un 99% de zinc.
• Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el presente anexo.Creado mediante recocido después de inmersión en zinc, este revestimiento contiene 8-12% de hierro.
• Revestimiento de aleación de zinc y aluminio (ZA):Con aproximadamente un 5% de aluminio y trazas de metales de tierras raras, este recubrimiento mejora la formabilidad y la resistencia a la corrosión en comparación con el zinc puro.
• Revestimiento de aleación de aluminio y zinc (AZ):Compuesta por un 55% de aluminio, un 1,6% de silicio y el resto de zinc, esta mezcla combina la densa capa de óxido de aluminio con la protección sacrificial del zinc.
• Revestimiento de aleación de aluminio y silicio (AS):Con un contenido de silicio del 8 al 11%, este revestimiento sobresale en resistencia a altas temperaturas (hasta 650°C) y protección contra la corrosión química.

Las normas clasifican los grados de acero de la siguiente manera:

• Aceros bajos en carbono para la formación en frío (DX51D DX57D):Clasificados según el rendimiento de formación en frío, desde la calidad de flexión (DX51D) hasta el dibujo extraprofundo (DX57D).
• Acero estructural (S220GD S550GD):Dispuesto aumentando la resistencia al rendimiento (Rp0.2), utilizado para perfiles estructurales de calibre ligero.
• Aceros de alta resistencia para la formación en frío (HX160YD, etc.):También clasificados según la resistencia del rendimiento, con prefijos que indican los métodos de procesamiento.
• Acero multifásico (HDT450F, etc.):Se clasifican por resistencia a la tracción mínima (Rm0.2), con sufijos que denotan microestructuras como ferrítico-baíntico (F) o de doble fase (X).

Los pesos de revestimiento de la norma EN 10346 se expresan en gramos por metro cuadrado (g/m2) para ambos lados combinados.La norma también clasifica los productos por:

• Calidad de la superficie:Original (A), mejorado (B) o premium (C) para revestimientos decorativos.
• Tratamiento de la superficie:La pasivación química (C), el aceite (O) o métodos combinados.
• El acabado de la superficie:Espargillón regular (N) o espargillón minimizado (M).

Las dimensiones geométricas y las tolerancias se ajustan a las normas EN 10143.

El estándar estadounidense primario para bobinas de acero galvanizado incluye tipos de acero como:

• Acero comercial (tipos CS A ̊C)
• Acero de moldeo (tipos A ̇ B del tipo FS)
• Acero baja aleación de alta resistencia (HSLAS)
• Acero endurecido por solución (SHS)

Los pesos de revestimiento varían de 90 ‰ 1100 g / m2 en los grados G01 ‰ G360 (imperial) o Z001 ‰ Z1100 (métrico). Las tolerancias dimensionales siguen ASTM A924 / A924M.

Los estándares clave en los países de la Comunidad de Estados Independientes incluyen:

• Se aplican los siguientes requisitos:Cubre las láminas/bobinas galvanizadas laminadas en frío para perfiles, envases y productos metálicos.
  • Capacidad de dibujo: Normal, profundo o extra profundo
  • Grados de espesor del revestimiento: mejorado (570 ∼855 g/m2), clase 1 (258 ∼570 g/m2) o clase 2 (142,5 ∼258 g/m2)
• Se aplicarán las disposiciones siguientes:Se aplica a las bobinas galvanizadas de bajo contenido de carbono con recubrimientos de zinc o zinc-hierro para productos perfilados.
  • Los códigos de solicitud (01?? 06, 220?? 350)
  • Niveles de precisión de fabricación
  • Peso de los revestimientos (grados 60­600)
  • Los materiales de acabado de superficie (espangles regulares/minimizados, hierro-zinco)

Los productos de estas normas tienen un espesor de entre 0,3 mm y 4,5 mm y una anchura de entre 500 mm y 1,800 mm, con tolerancias de dimensiones conforme a la norma GOST 19903/19904.