| 起源の場所: | 中国アンホイ |
|---|---|
| ブランド名: | Pure aluminum steel ingot |
| 証明: | ISO9001,SGS, ASTM, ASME |
| モデル番号: | A7,A8,A9 |
| 最小注文数量: | 1000キログラム |
| 価格: | 1300-3680USD |
| パッケージの詳細: | 鉄筋+クラフト紙+蒸発された木箱 輸出品の精巧なパッケージ |
| 受渡し時間: | 5〜7日 |
| 支払条件: | T/T,L/C,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給の能力: | 月2メトリックトン |
| 適用する: | 産業,自動車,建設 | 色: | シルバー |
|---|---|---|---|
| 溶融点: | 660.3°C | 硬さ: | 80 HB |
| 張力強度: | 310 MPa | 耐腐食性: | 高い |
| 形状: | インゴット | 純度: | 99.7% |
| 合金組成: | アルミ合金 | 伸縮: | 10% |
| 材料: | アルミニウム | 密度: | 2.7 G/cm3 |
| 電気伝導性: | 35% IACS | 熱伝導性: | 237 W/m·K |
| ハイライト: | カスタムアルミ合金インゴット,アルミ合金 低密度インゴット,アルミ合金 熱耐性インゴット |
||
カスタム合金アルミインゴット - 低密度,耐熱,航空宇宙用途
わかったカスタム アルミ合金インゴット要求の高い航空宇宙用途のために設計されています軽量 耐久性そして卓越した熱安定性活用する99.9%超純アルミニウム亜鉛,リチウム,エルビウムなどの高度な合金元素を用いることで450°C密度が維持されている2.65g/cm3標準的な航空用合金より20%軽くAMS 4121ほらASTM E1251そして...NADCAP AC7113精密に鋳造されていますオーダーメイドサイズ (1kg~5,000kg)宇宙船,超音速車両,先進推進システムで使用する.
主要 な 益:
| わかったパラメータ | わかった詳細 |
|---|---|
| わかった基礎材料 | 航空用アルミ合金 (Al 99,9%,Fe ≤0,10%,Si ≤0,08%,Cu ≤0,05%) |
| わかった専門級 | 7050, 2090, Al-Li 2050, C37A, スカルマロイ® (カスタム製剤は利用可能) |
| わかったエレメント組成 | Li: 1.5~2.2%, Zr: 0.08~0.15%, Mg: 2.3~3.0%, Mn: ≤0.05% |
| わかったインゴットの寸法 | 1kg,5kg,5kg,5kg,1000kg,5000kg (体重の許容量は±0.3%) |
| わかった熱性能 | 溶融点: 600~670°C,熱膨張: 21.4 μm/m·K (20~200°C) |
| わかった認証 | AMS 4121,ASTM E1251,NADCAP AC7113,MIL-STD-1530D,ESA ECSS-Q-70 |
| わかった主要用途 | 衛星推進システム,ロケットのノズルラインナー,超音速翼皮 |
わたしたち が 異なっ て いる 理由:
| 産業 | わかった使用事例 |
|---|---|
| 宇宙船 | 月面着陸器のフレーム イオン推進器の部品 展開可能な太陽電池装置の腕 |
| 超音速システム | 熱保護システム スクラムジェット入口ランプ 最先端のパネル |
| 衛星技術 | 高速アンテナ反射器 光学用ベンチ構造 放射線防護用箱 |
| 軍事航空 | ステルス戦闘機熱交換機 無人機監視機 マウント EW (電子兵器) モジュール |
| 商業用ジェット機 | エンジンのガセル,APU (補助動力ユニット) 蓋,キャビンの空気管. |
| エネルギーと探査 | 核融合炉の第一壁材料 火星探査機のシャーシ 地熱ドリルヘッド |
よくある質問
1. あなたは製造会社ですか? それとも貿易会社ですか? 私たちはメーカーで,中国に金属材料と製品を供給する12年の経験があります.
2. どのようなサービスを提供することができますか? 私たちは様々な金属材料と合金アルミニウムインゴット製品を提供することができ,また他の加工サービスを提供することができます.
3. 無料のサンプルを提供できますか? 私たちは無料のサンプルを提供することができますが,サンプルエクスプレス貨物はあなたが負担する必要があります.
4. 注文をすると,あなたの迅速な配達時間についてどうですか? 7-10日後,預金を受け取ったことは普通です.
5. どんな支払い条件を受け入れるのですか? TT,Western Union,交渉なども受け入れることができます.
